Recentemente, parei para analisar de perto uma das novidades mais comentadas do mercado automotivo atual: o Geely EX2. Para quem trabalha no segmento de transporte por aplicativo e busca o máximo de rentabilidade, os veículos elétricos deixaram de ser o futuro e se tornaram o presente. Afinal, hoje em dia já não faz mais sentido financeiro insistir em carros a combustão (gasolina ou etanol) para rodar profissionalmente.

Diante disso, uma dúvida legítima que muitos motoristas compartilham comigo é: por que o Geely EX2 ainda não está aceito na categoria Uber Black?

Fui atrás de respostas oficiais e trago neste artigo tudo o que descobri sobre o posicionamento da empresa, além das minhas impressões sobre o custo-benefício desse modelo em relação à concorrência direta.

O que a Uber diz sobre o Geely EX2?

Para sanar essa dúvida de vez, entrei em contato direto com o suporte da plataforma para entender os critérios de elegibilidade deste modelo específico. A resposta oficial foi bem clara:

"Esse modelo já está no radar da empresa. Por hora, apenas o modelo EX5 da montadora Geely está listado na categoria Black. Assim que tivermos novas informações sobre a inclusão de novas categorias, compartilharemos com os parceiros."

Ou seja, embora o EX5 já tenha sua vaga garantida no serviço premium, o EX2 ainda aguarda validação, mas já é oficialmente monitorado pelas equipes de frota da empresa.

Por que o EX2 merece estar no Black? (Minhas Impressões)

Ao analisar a estrutura e o acabamento do carro, fica nítido que ele reúne todos os pré-requisitos técnicos e de conforto exigidos pelos passageiros mais exigentes da categoria Black.

Aqui estão os pontos que mais me chamaram a atenção:

• Preço competitivo: Com valores na faixa de R$ 123.000 para a versão de entrada, ele chega a custar menos que seu principal concorrente direto de mercado, o BYD Dolphin.
• Acabamento interno: O veículo é equipado com bancos de couro, ajustes elétricos para altura e encosto do motorista, e comandos tecnológicos que respondem prontamente.
• Conforto para o passageiro: O espaço interno traseiro é excelente e conta com saídas de ar-condicionado dedicadas para quem viaja atrás, além de um estofamento de altíssima qualidade.
• Espaço de carga: O porta-malas se mostrou visivelmente maior do que o do seu principal concorrente, ponto crucial para o transporte de bagagens em corridas executivas ou de aeroporto.
• Kit de carregamento completo: Um detalhe muito positivo para quem compra o carro é que ele já vem acompanhado de dois carregadores: um modelo Wallbox residencial e outro portátil para emergências.

Vale a pena o investimento para aplicativos?

Após realizar um teste prático na direção do carro, a minha avaliação é de que ele se posiciona como uma excelente alternativa de trabalho. Ele entrega toda a tecnologia, o conforto e a automação necessários para o dia a dia nas ruas.

Fica claro que a pressão dos motoristas parceiros para que o modelo entre no Uber Black é totalmente justificada. Se a plataforma liberar o modelo, ele se tornará, sem dúvidas, uma das ferramentas de trabalho mais lucrativas e baratas da categoria premium.

E você, o que acha do Geely EX2? Acredita que a plataforma deveria liberar logo esse modelo na categoria Black para os motoristas parceiros? Deixe sua opinião aqui nos comentários!